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Saisonvorschau 2014 PDF Drucken E-Mail
Geschrieben von: Administrator   

Saisonvorschau 2014

Sachsi2014 tritt das ARBÖ-Team 2014 erstmals als Veranstalter eines österreichischen Staatsmeisterschaftslauf auf. Hier waren die Vorbereitungsarbeiten sehr umfangreich, da man bei einer derartigen Veranstaltung einiges mehr an Aufgaben und Vorbereitungen zu erledigen hat.

 

 

Nach heutigem Stand sind sämtliche Genehmigungen vorhanden und so darf man sich in Steyr bereits heute auf den Pfingstsonntag (08. Juni) freuen, wo dann die Slalom Elite aus ganz Österreich zu Gast sein wird. Bei den Fahrern wurde der heuer an sich eher milde Winter genutzt um in ihren Garagen ihre Boliden weiter zu entwickeln und zum anderen ihr Equipment auszubauen. Die größten Veränderungen gab es beim Simca Rallye III von Gerhard Kronsteiner. Der Motor wurde komplett überarbeitet und mit einer neuen Nockenwelle bestückt. Das positive Ergebnis zeigte der Leistungsprüfstand. Neben dem Motor wurde auch noch das Zwischengetriebe erneuert um die Kraftübertragung zu optimieren. Leider konnte durch den anhaltenden Regen beim ersten Lauf zum SRC am Red-Bull Ring die Performance des Simca nur erahnt werden. Mit einem 3. Platz durfte er jedoch mehr wie zufrieden sein. Auch Franz Wirleitner adaptierte seinen Boliden im größeren Umfang durch ein komplett neues Fahrwerk vom Hause Dullinger Fahrwerkstechnik. Auch er war in der Steiermark mit dabei und belegte beim Saisonauftakt des SRC in der 2-Liter Klasse den 5. Rang. Die zweite große Baustelle hat Robert Breitfelder zu bewältigen. Nach dem Motorschaden beim letzten ÖM Lauf in Pichling muß der Motor von Grund auf neu aufgebaut werden. Der Fertigstellung stehen im Moment nur die noch immer nicht gelieferten Kolben im Weg. Hoffentlich treffen diese noch rechtzeitig ein um den Polo noch am Prüfstand abstimmen zu können. Gerhard Kronsteiner hatte diesen Winter auch noch eine 2. Baustelle. Er unterstützte das VW Polo Duo Alfred Feldhofer und Gerhard Nell beim Bau eines neuen Anhängers. In insgesamt 650 Arbeitsstunden wurde ein geschlossener Hänger mit viel Stauraum und einer kleinen Werkstätte gebaut. Resultierend aus dem großen Aufwand blieb für eine Weiterentwicklung des VW Polo nicht mehr viel Zeit. Somit beschränkten sich die Arbeiten auf den Unterboden und einige kleinere Modifikationen. Gespannt darf man auch auf Anton Hinterplattner sein, der seinen Mitsubishi in erster Linie auf Zuverlässigkeit optimierte. Neben der Überarbeitung des Getriebes wurde auch der Antriebsstrang erneuert und verbessert. Christian Sachsenhofer hatte aus beruflichen Gründen keine Zeit über den Winter an seinem R5 zu schrauben. Hoffentlich gelingt es ihm noch bis zum Saisonauftakt in Teesdorf die diversen anstehenden Arbeiten durchzuführen. Michael Kastner wird mit seinem Ford Fiesta in der Serienklasse an den Start gehen. Er wird seine erste volle ÖM Saison sicherlich nutzen um die für ihn neuen Strecken kennenzulernen.

Alles in allem geht das ARBÖ-Team gut gerüstet in die neue Saison 2014 und man darf gespannt sein, wie sich die Mannen rund um den Obmann Alfred Feldhofer in den diversen Rennserien schlagen werden.