ARBÖ-Team zu Gast im Fahrtechnikzentrum in Teesdorf

Der Saisonstart der österreichischen Autoslalom Staatsmeisterschaft war auch heuer wieder im Fahrtechnikzentrum in Teesdorf. Der Veranstalter MSC Enzian konnte ein Rekordstarterfeld begrüßen, darunter auch das starkvertretene ARBÖ Team das sicherlich zu den stärksten Autoslalom – Team`s in Österreich gehört.

Michale Kastner unser Division I (Street) Pilot startete als erster vom ARBÖ Team auf der schönen „kleinen“ Speedstrecke vom FTZ Teesdorf ins Training, wo er gleich mit einer tollen Leistung in seiner stark besetzten Klasse bis 1600ccm aufzeigte obwohl er als Streckenneuling an den Start ging. Danach kamen die Division III (Race) Piloten an die Reihe, Gerhard Nell der auch Mitverantwortlich für das Revival der österreichischen Autoslalom Staatsmeisterschaft ( SLALOM-OEM.AT ) ist, startete in seinen ersten Trainingslauf wo er mit einer Topzeit seine Ambitionen für die Wertungsläufe zeigte. Als nächster kam Robert Breitfelder an die Reihe, sein VW Polo bekam in der Winterpause einen neuen LEHOFER-Motor implantiert, wobei der Focus für sein Training war die Charakteristik des neuen Motors kennenzulernen. Unser Obmann Alfred Feldhofer tauschte mit Gerhard Nell den Platz und fegte mit dem VW Polo die drittbeste Trainingszeit der Klasse Race bis 1400ccm in den Asphalt. Gerhard Kronsteiner startet mit seinen schönen Simca in der Klasse Race bis 1600ccm wo er auf starke Konkurrenz aus der Bergrally - Szene traf. Das größte Starterfeld verzeichnete die Klasse Race bis 2000ccm, wo auch unser „Urgestein“ Franz Wirleitner mit seinen VW-Golf an Start ging. Zum Schluß kam Anton Hinterplattner mit seinem Mitsubishi Colt an die Reihe der mit der drittbesten Trainingszeit in der Division aufzeigte.

Der erste Wertungslauf begann mit unserm Michael Kastner. Er zeigte eine tolle Steigerung gegenüber der Trainingszeit, verbuchte aber leider einen Hutfehler in einer Schikane. Unser Gerhard Nell war wieder eine Einheit mit seinem VW Polo und legte den anderen in seiner Klasse einiges vor. Sein Clubkollege Robert Breitfelder wollte jetzt mit seinem Polo an einer Topzeit rütteln, leider brach beim Polo in der Schikane das äußere Gelenk der Antriebswelle und so mußte er den Wertungslauf abrechen. Alfred Feldhofer konnte sich gegenüber dem Training steigern, so wie auch unser Gerhard Kronsteiner, der sich zwischenzeitlich sogar auf den zweiten Klassenplatz setzte. Franz Wirleitner verbesserte sich genauso und setzte sich auf den nach Runde eins auf den fünften Klassenplatz. Anton „Toni“ Hinterplattner war wieder eine Klasse für sich und steigerte seine Topzeit aus dem Training erneut.
Der zweite Wertungslauf begann und Michael Kastner konnte nahtlos an seine in der ersten Runde gezeigte Leistung anknüpfen. Mit seiner Hilfe in der Pause wurde auch der Polo von Robert Breitfelder wieder Rennfertig gemacht. VW Polo Pilot Gerhard Nell konnte seine Zeit vorerst nicht steigern, verteidigte aber trotzdem die Führung. Robert Breitfelder ging jetzt mit großer Zuversicht in den Wertungslauf, leider brach bei Ihm die Antriebswelle vor dem Start erneut, dieses Mal am inneren Gelenk, es wurde eine Reparaturzeit beantragt, leider ging sich die Reparatur mit Hilfe seiner Kameraden bis Ende des dieses Wertungslaufes nicht mehr aus. Alfred Feldhofer konnte seine Zeit aus dem 1 Wertungslauf fast um eine Sekunde steigern und sicherte sich so den 3.Klassenplatz ab. Unser Simca - Pilot Gerhard Kronsteiner verbesserte seine Zeit erneut, leider reichte es nicht den zweiten Zwischenrang zu halten. Franz Wirleitner erkämpfte zwischenzeitlich den fünften Klassenrang. Der Mitsubishipilot Anton Hinterplattner konnte leider im zweiten Lauf nicht mehr nachsetzten, verteidigte aber trotzdem seine Führung.

Im dritten und letzten Wertungslauf verbesserte Michael Kastner seine persönliche Bestzeit erneut um 0,5 Sekunden und sicherte sich so den 6.Platz in der heißumkämpften Klasse Street bis 1600ccm. Unser Gerhard Nell holte aus seinem Polo die letzten Leistungsreserven heraus und steigerte sich erneut, leider mußte er sich in der Klasse nur den stark fahrenden Rene Panzenböck geschlagen geben und wurde Gesamt 8. in der Division III (Race). Diesmal sollte der Start von Robert Breitfelder klappen und so konnte mit nach beherzter aber leider nicht fehlerfreien Fahrt den Polo ins Ziel bringen.
Auch Gerhard Kronsteiner hatte es in seiner Klasse mit übermächtigen Gegner zu tun, konnte sich trotz seiner Steigerung um eine Sekunde „nur“ auf den dritten Klassenplatz einreihen. Franz Wirleitner hatte nichts mehr zuzulegen und setzte sich in seiner Klasse auf den 6.Platz. Bei Anton Hinterplattner ging es um den Klassen- und Tagessieg. In seinem Wertungslauf konnte er noch einmal alles aus dem Mitsubishi rausholen und mußte sich trotz einer spitzen Zeit um 4 Hundertstelsekunden auf den zweiten Platz einreihen und um den Tagessieg geschlagen geben.

Nächster Stop der SLALOM-OEM ist unser Heimrennen am Pfingstsonntag,
8.Juni 2014 am MAN Parkplatz in Steyr !