Bei extremer Hitze wurde den knapp 100 Startern ! und auch den zahlreich erschienenen Zuschauern alles abverlangt. Das Arbö- Team hatte auch bei dieser Veranstaltung die Zeitnehmung über. Doppelbelastung also wieder für unseren Obmann Alfred Feldhofer und Gerhard Nell.
Die bereits bekannte Streckenführung aus den vergangenen Jahren musste heuer aus Sicherheitsgründen etwas drehender gesteckt werden.
Für Gerhard Nell im VW Polo 16V , der als erstes in der Klasse Race bis 1400 ccm an den Start rollte, nicht gerade ideale Kursbedingungen. Ein 16V braucht halt Drehzahl, meinte er und vermisse am heutigen Tag seinen 8V Motor. Unbeachtet dessen fuhr er seinen Trainingslauf und hämmerte gleich einmal eine Top Zeit in den Ströbitzerring. Diese gefahrene Zeit konnte er in seinen beiden darauffolgenden Rennläufen noch geringfügig unterbieten. Alles fehlerfrei. Im dritten Umlauf haute er noch mal alles aus seinem Polo raus. Auf der engsten Linie unterwegs passierte ihm jedoch ein Hutfehler. Zeit ade. Trotz seiner Super Laufzeiten reichte es heute „nur“ zu einem 2. Platz. So stark ist das Starterfeld.
Alfred Feldhofer war als nächstes, ebenfalls mit dem VW Polo 16V, an der Startlinie.
Ein gefahrener, fehlerfreier Trainingslauf genügte unserem Obmann. Voll motiviert startete er in seinen ersten Rennlauf. Dann passierte, was keiner haben will. 2 umgeworfene Pylonen musste Alfred gleich einmal in die Wertung mitnehmen. Nun müssen 2 fehlerfreie Läufe her, sagte er. Mit diesem Handicap im Hintergrund kann man nicht mehr alles riskieren. Er schaffte zwar in den restlichen Läufen ohne Fehler durchzukommen. Seine Zeiten reichten dann für einen 4. Rang in der Race Klasse bis 1400 ccm. War heute nicht unbedingt der beste Tag von unserem Obmann.
Als Gerhard Kronsteiner diesen etwas drehenden Kurs sah, merkte man schon ein Lächeln des Simca Piloten zu erkennen. Und so legte er auch gleich einmal im einzigen Trainingslauf los. Sehr schnell und fehlerfrei hieß es. Auch die beiden Rennläufe absolvierte er innerhalb von nur 0,04 sec. Differenz, fehlerfrei, und fixierte dabei schon einmal seinen 5. Klassensieg im 5. Cup Lauf.  Dabei wollte er es belassen. Dann merkte er, dass im „Comebacker“ Martin Dall im Maxda RX7 die Tagesbestzeit entriss. Also stieg er noch einmal in seinen Simca Rallye 3 und holte noch einmal alles aus dem kleinen Roten heraus. Im Ziel angelangt hatte er die zwischenzeitliche Tagesbestzeit wieder an sich gerissen. Welch Jubel.
Nun war noch Franz Wirleitner in seinem Krobath Golf GTI an der Reihe. Aus vergangenen Jahren weiß man, dass den beiden der Ströbitzerring immer sehr gut gelegen ist. Also warum sollte es heuer anders sein. Auch er begnügte sich mit einem Trainingslauf. Welch starke und fehlerfreie Zeit ihm da auf Anhieb gelang. Im ersten Rennlauf gelang ihm eine Traumrunde, nur unwesentlich hinter der Tagesbestzeit von seinem Garagen- und Clubkollegen Gerhard Kronsteiner. Nun wollte er es wissen. Er konnte sich zwar im 2. Heat nicht mehr verbessern, aber der Klassensieg in der Race Klasse bis 2000 ccm war ihn nicht mehr zu nehmen. Wunderbar diese Vorstellung. Aber die Tagesbestzeit war noch sein Ziel. Ein umgeworfener Hut machte diesem Vorhaben aber jäh ein Ende.
Am Ende gab es in der Gesamtwertung der Div. 2 einen Doppelsieg für das Arbö- Team- Steyr durch Gerhard Kronsteiner auf Platz 1 und Franz Wirleitner auf Platz 2. Gerhard Nell wurde noch Gesamt 4.
Auch wenn es unserem Obmann Alfred heute nicht nach Wunsch gelaufen ist. Auf dieses Ergebnis kann er stolz.