23.08.2020 Stans (T) - 2.Lauf ATMAS Drucken
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Hütchen Spiele in Tirol

2020_walcher_greinbachSpät, aber doch startete das Arbö Team am 23.08.2020 in die Automobil Slalom Saison. Die Gründe dafür sind ja hinlänglich bekannt. Das Ziel für diese 1. Veranstaltung war die Tiroler Slalom Meisterschaft in Stans beim Veranstalter MS Schwaz.


Mit einer geballten Ladung Power von Fahrern , machte sich das Arbö Team auf den Weg nach Tirol. Mit dabei waren unsere Jungen Heißsporne Martin Eilmer in seinem bärenstarken Mitsubishi Evo 10 sowie Martin „2“ Walcher in seinem schnellen Peugeot 206 RC.
Von den Oldies mit von der Partie waren Gerhard Nell in seinem VW Polo 16V, Franz Wirleitner, in seiner 50.!!! Saison, mit seinem VW Golf GTI 8V, dieser bekam im Winter eine neu verstärkten Vorderachs Teil, sowie einen schicken Heck Diffuser von Alfred Feldhofer und Gerhard Nell angepasst, sowie Gerhard Kronsteiner in seinem nun auch vorne verbreiteten Simca Rallye3. Für alle Fahrer war diese Strecke absolutes Neuland. Es wurde auf einer Landes Straße ein sehr enger, aber auch ein extrem schneller Kurs mit Hütchen gesteckt, die allesamt oben mit einem Tennis Ball „maskiert“ waren. Auch diese Tatsache sollte für neue Ernüchterung bei unseren Fahrern sorgen.
Für Martin Eilmer in seinem großen, starken, schweren Mitsubishi Evo 10 war es die schwierigste Aufgabe sich durch diese engen Gassen zu schlängeln. Er startete in 2 verschiedenen Klassen um sein neues Gerät kennen zu lernen. Bei seinen ersten Klassen Läufen waren natürlich einige ( zu viele ) Bälle gefallen, und ein bescheidenes nicht zu erwähnendes Ergebnis stand dann zu Buche. Bei seinem 2. Antritt in der Sport Klasse über 1600 ccm machte er seine Sache schon viel besser und er konnte sich über einen 9ten Klassen Rang freuen.
Kollege Martin „2“ Walcher wollte mit seinem Peugeot 206 RC auch gleich einmal die Strecke ausreizen. Er startete in der Sport Klasse über 1600 ccm. Auch er haderte mit der sehr engen Kurssetzung und gesellte sich auch zu den Hütchen Sammlern. Mit zu vielen Fehlern ist auch dieses erste Klassen Ergebnis nicht zu erwähnen. Nach intensivem mentalem Training startete Martin „2“ in der Race!! Klasse über 1600 ccm. Und siehe da. Sein Peugeot und er waren plötzlich 2 andere. Er schaffte das Kunststück 2!!! Fehler freie Läufe in die Stanser Landes Strasse zu brennen und konnte sich über einen ausgezeichneten 4. Klassen Rang freuen. Das mentale Training hat sich voll ausbezahlt. Gratulation.
Gerhard Nell startete in seinem unveränderten VW Polo 16V( es wird ja im Hintergrund an einem Neuen Projekt fleißig geschraubt, nicht das jemand glaubt, dass da Stillstand herrschte ) in der Race Klasse bis 1400 ccm. Auch er legte gleich so los, wie wir Ihn kennen. Hatte er doch extrem starke, schmale Konkurrenz in seiner Klasse am Start. Er markierte gleich einmal die allerschnellsten Zeiten des Tages. Aber auch unser Champ musste zur Kenntnis nehmen, dass auch bei Ihm die Tennis Bälle nicht festgeschraubt sind. So blieb Ihm daher „nur „ ein 3. Klassen Rang. 1 Hütchen weniger und es wäre der Klassen Sieg gewesen. Hätti Wari. Bei seinem 2. Antreten in der Klasse ohne Hubraum Beschränkung schaffte er aber dann 2 Fehler Freie und extrem schnelle Runden Zeiten die Ihm nicht nur einen Klassen Sieg, sondern auch einen Gesamt Sieg über alle Klassen sicherte. Außerdem markierte er auch die schnellste Einzel Lauf Zeit des Tages. Perfekt. Nell eben. 
Gerhard Kronsteiner in seinem nicht mehr ganz so schmalem ( kein Vorteil auf diesem engen Parcours ) Simca Rallye 3 startete in der Race Klasse bis 1600 ccm. Auch er fuhr von Anfang an schnelle Runden Zeiten. Auch er musste bei jedem seiner Läufe mit einem gefallenen Tennis Ball mehr oder weniger damit leben. Ein 2. Klassen Rang war trotzdem ein ausgezeichnetes Ergebnis dafür. Wie beim Kollegen Nell hätte auch hier ein Gefallener Ball zum Klassen Sieg gereicht. Schon wieder Hätti Wari. Beim 2. Auftreten in der Race Klasse ohne Hubraum Beschränkung machte auch unser Simca Fahrer seine Sache besser und konnte 2 Fehler Freie Läufe zu absolvieren und konnte so den 2. Klassen Rang hinter seinem Club Kollegen Gerhard Nell einfahren. Doppel Sieg für das Starke Arbö Team Steyr. Außerdem war es für Gerhard Kronsteiner der 5. Platz Gesamt über alle Klassen. Ende gut Alles Gut.
Für Franz Wirleitner ging es nun in seinem VW Golf GTI 8V in der Race Klasse über 1600 ccm an die Startlinie. Wie schon erwähnt, war es für unseren Evergreen der Start in seine 50.!!! Saison. Er hätte sich diesen Auftakt wohl auch anders vorgestellt. Obwohl er in jeden seiner Läufe seine ganze Routine in die Waagschale schmiss, schaffte er leider keinen Fehler Freien Lauf. Ein nüchterner 9. Klassen Rang war seine Ausbeute. Bei seinem 2. Auftritt in der Race Klasse ohne Hubraum Beschränkung schaffte er zwar mit seinem Golf auch 2 Fehler Freie Läufe die Ihm aber auch nicht glücklich machten. Der Franz mit seinem Golf und diese Strecke in Stans werden mit Sicherheit keine Freunde mehr. Das positive für Ihn an deinem Tage war, dass die getätigten Umbauten an seinem Golf durch seine Club Kollegen Gerhard N. und Alfred F. voll und Ganz das hielten was sie Sie versprochen haben. Technik passt.
Auch für unseren „50“ jährigen Franz wird wieder die Sonne scheinen. Halt nicht in Tirol.

Unser daheim gebliebenen Obmann Alfred Feldhofer konnte mit dieser Leistung von seiner gesamten Mannschaft trotzdem zufrieden sein.
Noch dazu auf so einer außergewöhnlichen Strecke mitsamt diesen Tennis Ball Spielchen.